Com a crescente competitividade, as empresas estão sempre repensando a forma como vão ao mercado - que canais de distribuição utilizar, que clientes atender diretamente, que portfólio de produtos e serviços oferecer. Estas definições são estratégicas e impactam toda a operação.
Dentro desse contexto, o conceito de nível de serviço ganha muita importância: O que o mercado espera em termos de atendimento? Como os competidores estão atuando? O que devo fazer para criar oportunidades de diferenciação com os recursos disponíveis?
A definição do nível de serviço que se pretende oferecer aos clientes irá guiar a definição da estratégia logística. E esta definição não pode ser "one size fits all", pois custará mais que o necessário para alguns clientes e deixará outros insatisfeitos.
Onde tenho que dispor da operação? Quais as áreas de atendimento de cada ponto de estoque? Como deve ser o fluxo de mercadorias entre fábricas e CDs? Quais modais de transporte são mais adequados? Qual o custo que terei para rodar esta Malha Logística? E se formos terceirizar, quais são as opções?
Desenhada de forma ótima, ao menor custo logístico possível, a sua empresa terá a base sólida necessária para competir em seu mercado de acordo com suas estratégias comerciais.
A INTEGRATION possui uma metodologia completa para estudo de malha logística, desenvolvida e aperfeiçoada ao longo dos seus 10 anos em empresas do segmento de higiene e beleza, transporte, biscoitos, bebidas, indústria de base, entre outros.
Esta abordagem, largamente utilizada pela INTEGRATION em toda a América Latina, tem se mostrado coerente e consistente, atendendo às necessidades do negócio como um todo, não sendo somente uma decisão dentro da área de logística ou Supply Chain. Ela traz uma recomendação sólida que suportará as decisões de logística dentro da estratégia da empresa.
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DHL - Felício Fajolli (Diretor de Logística)
(Depoimento gravado em Março/2005) Clique para ver o vídeo:
DHL - Michael Canon (Presidente)
(Depoimento gravado em 2001) |
